Il Piano Economico Finanziario per la costruzione e gestione dell’autostrada Cispadana era minato fin dal principio da fragilità che hanno poi indotto il Concessionario a chiedere un corposo aumento del contributo pubblico rispetto a quello previsto nel Contratto. In questo articolo la sintesi dell’analisi tecnica o a cura del Coordinamento o No Autostrada – Sì
Nelle ultime settimane, in più occasioni, l’Assessore regionale Corsini ha parlato del PEF (Piano Economico Finanziario) della Cispadana autostradale in via di elaborazione. Come Coordinamento ci permettiamo di indicare alcune delle motivazioni per cui fin dal 2010 questo non potesse essere sostenibile e non lo sarà neppure ora, viste le condizioni economiche attuali, a meno
Quando si venne a sapere dell’approvazione del Decreto Infrastrutture contenente una norma che avrebbe consentito, secondo i promotori, di “aggirare” i vincoli europei per la gestione di A22 da parte di Autobrennero ci furono espressioni di giubilo sia a livello nazionale, regionale e locale. Ci permettemmo allora di suggerire ai festeggiatori prudenza perché il fatto
La Cispadana viaria è l’elemento dirimente su cui si misura la reale volontà di cambiare paradigma sul tema trasporti in particolare e sul come pensare un reale cambio di atteggiamento sul tema dell’impatto ambientale di fronte ai cambiamenti climatici. Ne parliamo sabato 26 Febbraio 2022 a Pilastrello di Cento nel corso di una iniziativa pubblica
È con vero rammarico che prendiamo atto delle strane e contorte elaborazioni politiche del consigliere comunale di +Mirandola Giorgio Siena pubblicate dal Resto del Carlino Modena del 16 febbraio 2022 a cui vorremmo precisare, per l’ennesima volta, alcune cose che ci riguardano a proposito di rapporti con il M5S e vicenda Autobrennero/Cispadana/ferrovia. Precisazioni che poi
È la domanda che si pone il Coordinamento cispadano NO autostrada – SÍ strada a scorrimento veloce a seguito delle recenti modiche costituzionali. Abbiamo tutti seguito con trepidazione le notizie preoccupanti riguardo il fenomeno del riscaldamento globale, trepidazione trasformata in vera preoccupazione quando si è intrecciata con la comparsa di un virus molto sfacciato di
Quando si parla di opere viarie secondarie indispensabili per il territorio si cade inevitabilmente nel ricatto legato alla Cispadana autostradale. Così è successo anche giovedì 10 febbraio 2022 a Novi alla presentazione del progetto preliminare di via Bosco. Opera su cui i cittadini confidano per alleggerire il traffico, in particolar quello pesante, dai centri urbani
Dobbiamo prendere atto di quanto è successo nelle ultime settimane e del fatto che tutto riporta, guarda caso, alla vicenda della concessione A22 e a scendere a quella della Cispadana. In ordine: 1 – Cattoni, Amministratore Delegato di Autobrennero, nell’ambito del convegno organizzato da NOMISMA il 29 gennaio scorso a Medolla, ha dichiarato che la
Lo studio di Nomisma presentato a Medolla il 29 Gennaio 2022 in occasione del convegno “Strategie e progetti per l’Area Nord Modenese” ha rappresentato egregiamente potenzialità e limiti della “bassa modenese” e le opportunità che si aprono con i finanziamenti europei del PNRR per molteplici settori della vita economica e sociale dei nostri territori. Per
Prendiamo atto della volontà di proporre strategie e progetti per un’area il cui valore economico è riconosciuto non solo in ambito regionale e che sia occasione per dare risposte concrete e credibili sul tema trasporti e viabilità, vista la presenza del Presidente Stefano Bonaccini e quelle del Direttore di Autobrennero Diego Cattoni e di Giulio
